Rolls-Royce corniche

Corniche V 01/2000 - 09/2002 (кабриолет)

Rolls-Royce Corniche: описание и поколения серии

Роллс-Ройс Корниш представляет собою еще одно детище компании Rolls-Royce — стильный кабриолет, оснащенный двумя дверьми и V-образным фирменным двигателем бензинового типа. Мотор этой модели является собственной разработкой компании. Корниш отличается гармоничным сочетанием роскошного оснащения салона, привлекательного и оригинального дизайна экстерьера, а еще высокой ходовой мощи. Оснащена машинка 4-уровневой гидромеханической коробкой передач.

Сконструирована модель была в далеком 1971 году. За время производства было выпущено в мир 4 ее поколения. Дебют последнего состоялся в 2000 году. Он был создан по подобию авто Bentley Azure. Модели этого поколения отличились слегка агрессивным внешним видом за счет новой формы фонарей и изысканных крыльев.

Из материалов для создания Corniche использовали, как обычно только самые лучшие их виды — элитные породы дерева и натуральную кожу. Кроме всего прочего, обивка сидений в авто выполнялась вручную, что лишь повышает ценность моделей этой серии.

Салон оснащен полным набором опций, за счет чего эксплуатация машины приобретает статус «высшего уровня комфорта и безопасности».

Расход топлива кабриолета на 100 км составил:

27.5 л по городу;

14.2 л по трассе;

19 л по смешанным дорогам.

Это была довольно длительная «жизнь» авто Роллс-Ройс Корниш — с 1971 по 2002 год.

Поколения Rolls-Royce Corniche

Люксовые машины под брендом Роллс-Ройс Корниш представлены в широкой модельной линейке, в которой каждый найдет для себя авто по душе. Единственное отличие машин от элитной марки заключается в их стоимости, ведь понятно дело, что низкой она быть не может. Это высокий уровень в автомобильной индустрии, который подтверждают и эксперты, и рядовые пользователи. На рынке представлены четыре поколения этой марки авто:

I — первые машины были созданы по аналогу авто Rolls-Royce Silver Shadow. Выпуск моделей первого поколения начался в 1971 году. Есть две ее комплектации — кабриолет и купе. Обе модели имеют несущие типы кузовов от бренда Mulliner Park Ward. Они исполнялись вручную, после чего их перевозили в Крю из Лондона и там уже снабжали механической частью. Затем кузов транспортировали обратно в столицу Англии, чтобы оснастить его салон и провести отделочные работы. Чтобы собрать один автомобиль инженеры трудились около полугода. Отделка экстерьера и интерьера — традиционная: высококачественное дерево и кожа. В 1976 году в машинах стали устанавливать кондиционеры. Производство купе продлилось вплоть до 1982 года, а кабриолета — до 1995 года;

II — за период создания авто этого поколения, произошло много модернизаций. Самая заметная случилась в 1986 году, когда инженеры использовали задние фары нового дизайна, хромированный бампер, уникальную приборную панель и сидения;

III — появляются подушки безопасности, новая приборная панель, изменилась обивка в салоне, внедрили новую систему управления с 4-уровневой «автоматикой»;

IV — последняя модернизация произошла в 1993 году, а спустя 24 месяца было выпущено 25 моделей с турбонаддувом. Эта модель получила название Corniche S.

Кабриолет и купе Rolls-Royce Corniche все еще считаются одними из самых роскошных машин данного бренда. Когда владельцы транспортных средств выезжают на дорогу, то прохожим мимо остается только оглядываться, ведь их внешний вид поражает актуальностью и современностью. Помимо этого, новые модели выпускаются с полным набором инновационных фишек для того, чтобы управление авто было максимально простым и в тоже время безопасным.